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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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차원 (L*W*H) (mm): | 1930년 * 735 * 1067년 | 엔진 유형: | UFB150 |
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정격 선적 무게 (kg): | 200 | 색깔: | 화염 오렌지/마노 빨강/빙하 백색/재즈 파랑 |
브레이크 (F/R): | 정면 원판 틈 & 후방 드럼 틈 | 유형 시작: | 전기 & 부양책 |
유효한 균형 갱구 차 종류 음악 LED 미터 밝은 색깔을 가진 UF150 소용돌이치는 엔진
황금 색깔 합금 바퀴
UFB150
1. 차원 (L*W*H) (mm): 1930년 * 735 * 1067년
2.Wheelbase (mm): 1280년
3.Seat 고도: 754
4. 자체 무게 (kg): 125
5. 연료 소모량 (100km/h): 2.3
6. 엔진의 유형: 157FMJ
7. 진지변환: 149
8. 구멍 x 치기: φ57.3X57.8
9. 압축 비율: 9.2:1
10. 최대. 힘 (kw): 9.6
11. 최대. 속도 (km/h): ≥90
12. 최대. 토크 (N.m): 12.6
13. 연료 체계: 기화기
14. 제동 장치 (F/R): 디스크/드럼
15. 시작: 전기 시작/부양책
16. 연료 탱크 수용량 (L): 14.5
17. 장치 이동/드라이브 형태: 발/사슬
18. 정면 포크 경사 각: 27°
19. 타이어 형태 (F/R): Front/2.75-18, Rear/3.25-18
20. 제동 장치 (F/R): 디스크/드럼
21. 색깔: 빨강/파랗고/오렌지/백색
22. 포장 방법: CKD/SKD
23. 판지 외부 (40HQ/20GP QTY)를 가진 SKD 나무로 되는 패널: 95 PC/30 PC
24. CKD 판지 상자 (40HQ/20GP QTY): 132 PC/55 PC
25. 특허 소유된 모형: 그렇습니다
광저우 싼야 시 오토바이 Co., 주식 회사는 1998년에 발견되었습니다. 우리는 연구 및 개발의 제조를 판매 오토바이, 전기 차량 및 예비 품목 전문화합니다. 우리는 중국 음악 오토바이의 개척자입니다. 우리는 안전과 유행 전기 차량의 개척자입니다. 우리는 개발한 기술 오토바이 기업 및 대부분의 경쟁적인 수출 기업의 상위 50위 기업입니다. 우리는 전기 차량 공업을 위한 현대와 새로운 식물의 25000 평방 미터와 더불어 1백만대 단위 차량의 산출과 더불어 2개의 생산 공장이, 있습니다.
싼야 시는 고객 만족한 안정되어 있는 질 중국 오토바이 상표의 오래된 상표의 한개입니다. 우리는 “도자기 질 믿음 기업”의 제목을, “광동성 기업의 기술 센터”, “광동성의 개발한 기술 기업”, “광동성의 유명 브랜드” 얻습니다. “광동성의 서비스를 위한 사용자 만족”는, “광동성의 혁신적인 기업의 표본”, “광저우 시의 등 육성시키곤과 개발한 특허 국제적인 상표 기업을”, “광저우 군 지구를 위한 첫번째 대량 군 상품 공급자” 잠급니다. 우리는 지속적으로 2008년의 년에서 8 년간 “도자기 사용자 만족 기업”의 도와를 위에 얻습니다.
강한 기술으로 혁신, 연구 및 개발 팀의 50% 이상은 졸업 학위 또는 고차로 입니다. 우리는 광동성의 기술 연구 및 개발 센터이라고 표제가 붙는 시험 장비 건설하기 위하여 자본 엄청난 규모 씁니다, 및 국제 경기에 의하여 개발된 연구 및 개발을 가진 기술과 테스트 센터를. 우리는 기초 날짜에서 발명품, 외관 디자인 및 실제적인 새로운 디자인의 200 이상 특허를 위에 얻었습니다. 우리의 특허 제품은 자주 광동성 중국 국가 기업 디자인 경쟁에 있는 상품을 이깁니다. 싼야 시 FW 기술 상승을 가진 SY150-9의 모형은 세계에 있는 가파른 언덕 중국을 위한 명예를 얻습니다.
우리의 제품은 동일한 디자인 독점적인 상점을 가진 안정되어 있는 질 그리고 퇴고 때문에 고명하 상점을 온나라 안을 서비스합니다. 싼야 시는 아시아, 유럽, 미국 및 아프리카의 60의 국가 상공에 그리고 지구에 수출했습니다. 싼야 시는 좋은 품질 제품”를 제조하는 “세계적인 기업 창조의 목표로 노력하고 있습니다.
차원 (L*W*H) (mm): 1930년 * 735 * 1067년
축거 (mm)
엔진 유형:
대량 무게 (kg):
정격 선적 무게 (kg):
최대 정격 속도 (km/h):
연료 소모량 (L/100Km):
제동 형태 (F/R): 원판/드럼
제동 작용하는 형태 (F/R): 수동 브레이크/밟는 브레이크